IRC 2008

c'est pas un peu magnifique ces tires ...
en tout cas je préfère les s2000 que les wrc !!!
et ragrder ctte photos ...



c'est pas un peu magnifique ça ...

C'est vrai que les S2000 sont vraiment magnifique

Gaulois a écrit:

MA GNI FI QUE

Pas mal les décos

Sur ta photo c'est la RCcup

Franchement je sais pas ...
Je corrigerais si cela s'impose

Une nouvelle Proton Super 2000 ?

Mellors Elliot Motorsport serait sur le coup



Le plateau des Super 2000 s'étouffe au fils des mois. Et c'est du côté de la Malaisie que nous viendrait la nouvelle Super 200. Proton, premier constructeur automobile malais, qui est également propriétaire à 80% de la marque britannique Lotus, aurait décidé de mettre en œuvre une Satria Super 200.

Le développement de la belle serait, selon toute vraisemblance, confié à la structure anglaise de Mellors Elliot Motorsport basé à Bakewell dans le Derbyshire. L'équipe, créée en 1982, n'est pas une inconnue dans le monde de la compétition automobile. Elle a glané des succès en Ecosse, en Angleterre et c'est au sein du Mellors Elliot Motorsport que Karamjit Shing a obtenu en 2002 son titre de Champion du Monde dans la catégorie des Voitures de Production.
La voiture était alors une Proton Perth, qui ressemblait à s'y méprendre à une Mitsubishi Lancer…

Pour l'heure, si la structure anglaise se voit confier le développement de la Satria pour une version correspondant aux normes imposées en Super 2000, rien ne confirme que la Proton viendra faire les beaux jours de l'Intercontinental Rally Challenge.

Mais il apparaît aujourd'hui que le Super 2000 suscite un intérêt grandissant chez grand nombre de constructeurs et que la catégorie est promise à un bel avenir.

Rally.Live

ébin celle du portugais c'est une RC Cup
parce-que t'a vu comme elle lui ressemble...

Une Proton S2000 !!!!!
et la logan ?? et la clio ?

Le « BFGoodrich Drivers Team »

Un volant offert pour le Rallye du Portugal

BFGoodrich et Kronos Racing offrent un volant à un pilote national pour l'épreuve Vodafone Rallye du Portugal du championnat IRC – Intercontinental Rallye Challenge - Algarve/ Alentejo du 8 au 10 mai 2008.

Lors de la conférence de presse officielle du lancement du Rallye du Portugal, le 05 mars dernier, BFGoodrich, Kronos et l'Automobile Club ont lancé officiellement le premier appel aux candidatures.

Le championnat IRC compte 10 épreuves en 2008, réparties en Europe. Cinq pays ont été sélectionnés pour participer au programme BFGoodrich Drivers Team: le Portugal, la Belgique, l'Espagne, la République Tchèque, la Russie.

Le « BFGoodrich Drivers Team » est un programme qui va permettre à un équipage local, des cinq pays retenus, de participer à l'épreuve du championnat IRC (Intercontinental Rally Challenge) national. Il pilotera une Peugeot 207 Super 2000 Kronos avec toute l'assistance technique et professionnelle liée à ce type de véhicule de course. La voiture et le pilote seront gérés et préparés par Kronos, l'équipe belge qui a permis à Sébastien LOEB de remporter le titre de champion du monde en 2006.

Fonctionnement pour l'épreuve portugaise
Du 5 mars au 31 mars 2008 les candidatures des équipages devront être adressés à L'Automobile Club du Portugal.

Un mois avant la course, l'Automobile Club du Portugal proposera un choix de pilotes à BFGoodrich et Kronos. Une présélection de 3 pilotes s'effectuera en concertation avec BFGoodrich et Kronos.

BFGoodrich et l'écurie Kronos réuniront alors des journalistes nationaux, qui choisiront le seul équipage à qui sera offerte l'opportunité de se retrouver au volant de la Peugeot 207 super 2000 pendant l'épreuve IRC. Le vote s'effectuera à bulletin secret.

L'équipage retenu participera à l'épreuve d' IRC Portugal sous les couleurs de BFGoodrich / Kronos, au même titre que les deux autres équipages de l'écurie, Freddy Loix et Nicolas Vouilloz, également sur une Peugeot 207 super 2000.

Le 4 mai sera organisé une séance d'essais au Portugal pour familiariser le pilote à la Peugeot 207 et le sensibiliser aux fonctionnements des pneus, afin de lui donner le maximum de chance de bien figurer à l'issue de l'épreuve. Les journalistes qui auront élu l'équipage national seront invités à cette séance.

Enfin, une fois toutes les clés en main, l'équipage sera engagé officiellement pour disputer le Rallye qui se tiendra du 8 au 10 mai, et il tentera d'y figurer aux premières places !

« Grâce à BFGoodrich, Kronos, et le support de l'Automobile Club, un pilote portugais va pouvoir disputer une course au plus haut niveau de la compétition automobile, et intégrer le Vodafone Rallye du Portugal dans les meilleures conditions. Le BFGoodrich Drivers Team est un projet novateur et de grande envergure ! » a déclaré Carlos Barbosa, le Président de L'Automobile Club du Portugal. « Nous sommes ravis de l'op- portunité que BFGoodrich et Kronos Racing offrent à de talents nationaux. »

« Pour la marque BFGoodrich, c'est l'occasion d'affirmer son attachement au rallye au travers de l'aide apportée à de jeunes pilotes grâce au ''BFGoodrich Drivers Team'' C'est un engagement fort de la marque BFGoodrich qui a démontré que ses pneus de qualité apportaient un « plus », tant en Rallye, qu'en Rallye Raid » précise Frédéric Henry-Biabaud, Directeur de la Compétition du Groupe Michelin.

« Nous sommes fidèles aux pneumatiques BFGoodrich depuis leurs débuts en rallye et sommes particulièrement fiers de pouvoir collaborer avec eux dans le cadre d'un tel projet » déclare Marc Van Dalen, directeur de Kronos Racing. « Le BFGoodrich Drivers Team est une promotion unique et exceptionnelle pour ces pilotes qui auront un contexte idéal. Nous sommes convaincus que ce concept attirera de nombreux candidats pilotes ».

Communiqué de Presse
BFGoodrich

ui ba le gus il va courir en IRC avec une 207 RC Cup !
y'a pas que les s2000 en IRC
bon je vais pas me mettre a dos tout les gars du forum ...

Gaulois a écrit:

la punto elle est toujours aussi belle !!
sur la photo, je reconnais que giandominico basso et andreas navarra
les autres c'est qui ?

Gaulois a écrit:

solberg a écrit:

Oui bah , le "gus" il va courir en IRC avec une 207 RC Cup !
y'a pas que les S2000 en IRC
Bon je vais pas me mettre a dos tout les gars du forum ...

Non aucun souçi ...
Tout le monde peut se tromper ...Même moi ....Même toi ...

Après la version asphalte , la version Terre de la Fiat Grande punto S2000

elle est moins belle que la version tarmac !!!! elle est plus haute avec des plus petites roues
c'est quoi t'a s2000 préférer ?

Gaulois a écrit:

IRC Calendrier 2008 provisoire de 10 rallyes

• 04-06 Avril (Turquie) Istanbul Rally (gravel)

• 09-10 Mai (Portugal) Rally Portugal (gravel)

• 27-28 Juin (Belgium) Ypres Westhoek Rally (asphalt)

• 11-12 Juillet (Russia) Rally Russia (gravel)

• 01-02 Août (Portugal) Rally Vinho di Madeira (asphalt)

• 22-23 Août (Czech Rep.) Barum Rally Zlin (asphalt)

• 12-13 Septembre (Spain) Principe de Asturias Rally (asphalt)

• 25 -27 Septembre (Italy) Rally Sanremo (asphalt)

• 24-25 Octobre (Switzerland) Rally du Valais (asphalt)

• 7-9 Novembre (China) Rally China (gravel)

L'arrivée du Portugal et de l'Espagne avec Asturias.

belle liste !!! j'irai petetre voir le valais ... mais pas sur ...
et Gaulois, ça te dis le nom de se rallye ? "Rally Alpi Orientali" ??
je croyais qu'il etait dans l'IRC , mais apparament nan ...